Придніпровська залізниця (ПЗ) у січні-листопаді 2014 року зафіксувала дев'ять дорожньо-транспортних пригод (ДТП) на залізничних коліях та переїздах, що на чотири випадки більше від показника за аналогічний період минулого року, повідомили УНІАН у прес-службі залізниці.
Згідно з повідомленням, за вказаний період внаслідок ДТП травми отримали 6 осіб, одна з них загинула, тоді як у січні-листопаді 2013 року були травмовані дві людини.
«Усі наїзди були скоєні з вини водіїв автомобілів, які всупереч правилам дорожнього руху виїжджали на шляхи перед поїздом, що наближався, ігноруючи водночас заборонні сигнали світлової та звукової сигналізації, або перетинали колії у невстановлених місцях», - наголошується в повідомленні.
Придніпровська магістраль закликає водіїв автотранспортних засобів та пішоходів, що перетинають залізничні колії, неухильно дотримуватися правил дорожнього руху і безпечної поведінки на залізничному транспорті.
Як повідомляв УНІАН, Придніпровська залізниця у січні-жовтні 2014 року зафіксувала 7 ДТП на залізничних коліях та переїздах, що на два випадки більше показника за аналогічний період минулого року.
Кількість ДТП на залізничних коліях та переїздах у січні-листопаді 2014 року порівняно з аналогічним періодом минулого року скоротилося на 22,6% (19 випадків) - до 65 випадків.
У 2011-2013 роках залізниці країни капітально відремонтували 115 переїздів, а також обладнали автоматичною світлофорною сигналізацією 32 комплекси перетину шляхів.
Довідка УНІАН. В Україні налічується 5422 залізничних переїздів. З них 2699 обладнані автоматичною звуковою та світлофорною сигналізацією, 1497 - з черговими та обладнані шлагбаумами, 1226 - без чергового та не обладнані автоматикою.
Державне підприємство «Придніпровська залізниця» - одна з найбільших залізниць України. Щорічно вона перевозить понад 227 млн тонн вантажів та більше 90 млн пасажирів. Експлуатаційна колійна мережа придніпровської залізниці перевищує 3200 км, що складає майже 15% загальнодержавної залізничної мережі. Придніпровська залізниця відправляє на внутрішній та зовнішній ринки понад 85% залізорудної сировини, більше половини прокату чорних металів, є активною ланкою міжнародного транспортного коридору Європа-Азія.
