Дані про укладання угоди оприлюднили у "Віснику державних закупівель" лише у червні 2016 року, передають "Наші гроші".
Замовили деталі передньої та задньої механізації крила, скління ліхтаря кабіни екіпажу, мотогондолу двигуна, пілони, хвостове оперення та сильфони.
У 2016 році мали поставити комплектуючих на суму 1,07 мільйона доларів. Терміни щодо решти у звіті не вказані. Модель літака, для якої призначений весь товар, теж невідома.
Читайте також"Антонов" використовуватиме при cкладанні літаків канадські комплектуючі
"Воронежское акционерное самолетостроительное общество" входить до складу російського ПАТ "Объединенная авиастроительная корпорация", основним акціонером якого є держава.
Нагадаємо, у 2013 році Міноборони РФ замовило в "ОАК" літаки Ан-48-100Е. При цьому 70% комплектуючих мали бути виготовлені в Росії, а 30% – в Україні за кооперацією. "Антонов" відповідав за поставку елементів крила та центральної частини фюзеляжу. Остаточне складання відбувалося на заводі "ВАСО".
У лютому повідомлялося, що цьогоріч Росія отримає п’ять таких літаків. На той час три з них уже перебували в Воронежі, а два – на фінальній стадії агрегатної збірки.
