Найбільший виробник автобусів «ЛАЗ» звинувачує міську владу Львова в небажанні погасити борги перед підприємством у розмірі 25 млн. грн за 30 автобусів, поставлених місту до єврочемпіонату у 2012 році.
Про це заявив на прес-конференції в УНІАН голова наглядової ради «Сіті Транспорт Груп», яка є керуючою компанією «ЛАЗ», Ігор Чуркін.
«Найбільш злісний наш боржник - це Львів», - сказав бізнесмен.
За його словами, для виробництва автобусів для Львова було залучено кредити, а поставки було здійснено під «чесне слово» адміністрації міста.
«Львів - це єдине місто, яке не йде на жодні переговори, ні копійки не платить і всіма можливими способами створює нам проблеми», - заявив І.Чуркін.
Він зазначив, що всіх можливих заходів, які потрібні для повернення заборгованості, було вжито, зокрема були виграні всі суди і відкрито виконавче провадження з цього питання.
«Більше, на жаль, ми нічого зробити не можемо», - сказав голова наглядової ради «Сіті Транспорт Груп», уточнивши, що інвестиційний клімат у Львові - один з найсприятливіших.
Для порівняння бізнесмен навів ситуацію в Дніпродзержинську, в якому компанія збирається відкрити виробництво нових автобусів. Зокрема, мер Дніпродзержинська мало не кожного тижня зустрічається з бізнесменами і допомагає їм вирішити виникаючі проблеми. Разом з тим І.Чуркін зазначив, що Львів із заборгованістю 25 млн. грн є не найбільшим боржником «ЛАЗ», оскільки борг Києва перед підприємством за поставлені автобуси становить 63 млн. грн.
А загалом, за словами керівництва «ЛАЗ», місцева влада винна підприємству 170 млн. грн.
Довідка УНІАН. Холдингова компанія "Львівський автобусний завод" (ЛАЗ) спеціалізується на випуску міських, приміських і туристичних автобусів різних типів і модифікацій, а також тролейбусів. Потужність підприємства становить 3 тис. автобусів і тролейбусів за рік.
До складу холдингу входять «Львівські автобусні заводи», «Дніпровський автобусний завод» (м. Дніпродзержинськ), «Миколаївський машинобудівний завод» (м. Миколаїв), торговий дім «Українські комерційні автомобілі», сервісна компанія «Бус-сервіс», лізингова компанія LAZ Finance та ін.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
ЛАЗ запустить виробництво нових автобусів в Дніпродзержинську
Власник Львівського автобусного заводу розповів про найближчі виробничі плани
ЛАЗ переносить виробництво міських автобусів зі Львова до Дніпродзержинська
Львівська міськрада просить керівництво держави повернути ЛАЗ у держвласність
