Договір з китайською компанією Sinohydro Corporation Limited на реконструкцію північного об'їзду Житомира по трасі М-06 між сполученням "Житомир - Східний" і "Житомир - Західний" може бути розірвано в найближчі місяці в зв'язку з невиконанням контракту компанією.
Читайте такожПерша платна дорога Львів-Краковець: стало відомо, коли оголосять тендер на будівництво
Про це в коментарі УНІАН повідомив радник голови «Укравтодору» Олександр Кава.
"Проблеми є на північному об'їзді Житомира. Є затримки з виконання робіт з боку китайської компанії, яка виграла тендер. Цей проект фінансується за рахунок кредиту ЄБРР та ЄІБ. Тому це будівництво регулюється правилами європейських організацій і «Укравтодор» повинен їх дотримуватися. Як тільки в «Укравтодору» буде право на розірвання договору, а підрядник не буде виконувати ті роботи, які він зобов'язаний, то контракт буде розірвано. На даному етапі, згідно з договором, в «Укратодора» немає права розірвати договір і вплинути на підрядника. Я думаю, в найближчі місяці ситуація буде зрозумілою", - сказав він.
Довідка УНІАН. 28 листопада 2017 року був підписаний контракт між керівником Держслужби автодоріг України Славомиром Новаком і представником китайської компанії Sinohydro Corporation Limited – Ху Фей на реконструкцію північного об'їзду Житомира по трасі М-06 між сполученням "Житомир - Східний" і "Житомир - Західний".
Згідно з контрактом, дорога буде розширена до 4-х смуг. Таким чином, буде ліквідовано останнім вузьке місце на автотрасі М-06 (Київ-Чоп) між Києвом і Рівне. Довжина реконструюється ділянки — 22,3 км
Проект передбачає будівництво та реконструкцію 4-х багаторівневих транспортних розв'язок, реконструкцію 3-х мостів через залізничні колії і реконструкцію мосту через р. Кам'янка, будівництво 2-х пішохідних мостів, обладнання освітлення і сучасних засобів організації безпеки руху.
Вартість реконструкції становитиме понад 42 млн євро. Фінансування робіт буде здійснюватися за рахунок кредиту від Європейського інвестиційного банку (ЄІБ) і Європейського банку реконструкції і розвитку (ЄБРР).
